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    中鐵十二局集團第四工程有限公司寶蘭客專甘肅段項目引進聚能智能張拉壓漿設備

    來源 : 中鐵十二局集團第四工程有限公司寶蘭客專甘肅段項目引進聚能智能張拉壓漿設備       發布時間 : 2016-03-05

     新建寶雞至蘭州鐵路客運專線BLTJ-1標,為雙線客運專線。DK683+620DK709+412,長25.8km,其中隧道24km占總量的93%,其余為橋涵和路基工程。位于甘肅省天水市麥積區境內東岔鎮至拓石鎮之間。

       寶蘭客運專線設計為高鐵,該專線是我國在西部濕陷性黃土山區修建的第一條高等級鐵路客運專線。項目建成后,蘭州至寶雞2.3小時可到達,蘭州至北京8小時內可到達,極大地縮短了城市間的時空距離,實現了西北地區與全國快速客運專線的聯網。

      寶蘭客運專線是國家鐵路“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分,專線位于陜西省西部和甘肅省東南部,行經秦嶺山區,連接關中盆地、天禮盆地、黃土高原溝壑、梁卯區和蘭州盆地,線路東起陜西省寶雞市,向西經甘肅省天水市、定西市后引入蘭州市。線路全長約401km,其中陜西省境內約46km,甘肅省境內約355km。全線共設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中、蘭州西客站等8個車站。寶蘭客運專線主要承擔西北地區對外直通客流,為雙線鐵路,設計行車速度250km/h。

        中鐵十二局集團第四工程有限公司在此次項目中采購我司的智能張拉壓漿設備,依靠電腦自動控制系統,通過儀器自動操作完成鋼絞線的加工張拉工作,智能壓漿設備確保了壓漿質量與孔道充盈度,具有移動方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等特點,大大提升了整個項目的進程,得到了合作方的好評。

     


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